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蓄热式燃烧RTO

蓄热式燃烧RTO

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蓄热式燃烧RTO是将生产排放的有机废气的温度提高到680-1050℃,并在此高温下直接分解成二氧化碳和水蒸气。在下一个循环中,大量的热量可以从烟气转移到再生器来加热分解的有机废气。RTO运行成本低,有机废气的处理效率可达95%-99%。目前世界上较为先进的VOCs处理设备大多采用该方法。利用VOC颗粒的固有热值,以最小化辅助燃料的消耗和分解有害气体系统。通过加热800℃以上的有机废气,将废气中的挥发性有机物氧化分解为二氧化碳和水,利用专用陶瓷加热器加热氧化产生的高温气体,对连续进入的有机废气进行预热,从而节省了加热后的燃料消耗。

蓄热式燃烧RTO氧化产生的高温气体经特制的陶瓷热体,使陶瓷体升温而“蓄热”,此“蓄热”用于预热续进入的有机废气,从而节省废气升温的燃料消耗。陶瓷蓄热体应分成两个(含两个)以上的区或室,每个蓄热室依次经历蓄热-放热-清扫等程序,周而复始,连续工作。蓄热室“放热”后应立即引入适量洁净空气对该蓄热室进行清扫(以保证VOCs去除率在95%以上),只有待清扫完成后才能进入“蓄热”程序。RTO作为一种先进的、高效的挥发性有机物(VOCs)末端处理技术,一方面在降低VOCs排放方面作出了巨大贡献,同时也由于焚烧炉局部高温、高含氧量而产生了氮氧化物(NO_x)等二次污染物。本文围绕RTO设备二次污染问题,在RTO运行过程中大气污染物排放现场测量的基础上,对RTO设备NOx生成水平及其与VOCs减排的相关性进行了深入的研究。在此基础上,评价了现有RTO设备NOx排放对大气污染的贡献,并对RTO设备的运行维护管理和NOx排放控制提出了建议。


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